第九百章 建造船坞(2/3)

作品:《大唐如意郎



如果在幽州没有崛起的之前凭借张家势力和财力想要建设船坞自然是可以的。

可是幽州方面介入后仿佛所有关于商业有关系的产业都变得不那么一般。

若是他们撇开幽州撇开郑家这个海运龙头来说即便建造船坞后他们也无法生产新式船,再说他们也不可能应用新式的船坞。

这些技术全都是被幽州掌控即便了解都无法自行建设因为船坞内涉及的设备都是幽州制造的。

现在有一个投资机会两人的看法都是一致的,将他们的财产全都投入进去并不会影响他们的家族实力。7问

毕竟合作的钱不会是他们的全部,再说他们合作的产业也是会为他们提供钱财的。

将所有的钱财拿出来是真的连眼皮都不眨。

“既然如此还是要将事情尽快落实的好。”张仲坚道。

“过几天我会亲自去郑家,咱们投入十成的话想要发展船队就需要积累跟多的财富。”萧铣道。

“哈哈哈,这不正是下一步的计划。”张仲坚道。

郑家现在是与幽州海运的主要船队如此远距离的运输目前只有他一家,看似风光实际上在缺少在船只的一段时间是最难熬的。

幽州销售的旧船开始的时候都是用来近距离运输的大部分船只都被用作渔船。

可以说郑家能够发展起来开始就是凭借打鱼起死回生的,当然这其中李德给予的帮助是非常大的。

到目前为止郑家的捕捞产业依然在做,尤其是将捕捞的鱼二次加工成烤鱼片等产品,这是一项非常赚钱的产业主要销售到幽州。

李德对烤鱼片这些海产品非常看好,不仅如此还有很多干货海产运输过来后可以在加工制作美食都是非常上好的食材。

通过捕捞加工,还有对幽州提供的项目投资积累了很多的财富才能够造的起船。

对于这次的船坞项目幽州方面已经确定了订单投资之后回报都是很可观的。

别说幽州提出了订单需求,单说郑家就需要几十艘大型商船打算建设六个船坞也是考虑想要留些钱财准备造船买船,不然全都投入船坞建造可以将数量扩展到十个。

郑家还是有私心的想做海运龙头就需要保证有足够的商船,幽州提出的船坞项目都是开放式走招商模式,这就是说明以后垄断海运的时间不会太长时间。

即便这样凭借郑家的基础再加上有更多的商船占领大部分海运市场是一定的。


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