其实市署令是从六品，主事只是从八品，但是将来这些集团的成员肯定都是由贵族充当的，必须要选一个有分量的人来出面，高青云其实也是出身贵族，跟高履行是沾亲带故，但是他的名望不够，郑善行是最适合的人选了。

徐贵和高青云也没有什么意见，毕竟对方是荥阳郑氏的家族，而且名声在外。

至于为什么韩艺只针对集团注册，一般商家就不需要，就是因为他要刺激商品经济，如果手续太繁琐了，那反而会降低商家的积极性，这不利于商家发展的，以前那样就行了，至于集团的话，这么大的利益在里面，朝廷特别对待也是应该的。

韩艺吩咐过后，又将注意力放到了西北工程方面，对于国家而言，西北工程要重要多了，甚至可以说是国家战略的重中之重。

时隔几日，市署终于公布了关于船坞和运输集团正式告示。

采取招标的方式，但是却没有竞价机制，价钱都已经规定好了，船坞三万贯的价格，朝廷还会提供技术支持的，运输集团要十万贯启动资金。大家争的都是计划书，看谁规划的更好。

韩艺这么干的目的很简单，他要全权做主，如果竞价的话，那么价高者得，朝廷就不能宏观调控了，等于就是拍卖了。

这年头可还不适用于自由竞争，必须有朝廷从中调控。

可是大家没有想到，价钱会这么高，十万贯就别说了，这三万贯又岂是一个人可以吞下的，就算可以吞下，万一赔了，那真是倾家荡产，很多人都望而却步，就没有见过这么大的买卖，动辄数万贯。

没有关系，朝廷已经帮你们想好了办法。

就是股份制集团，如何组建，如何运营，告示上面写得是一清二楚。

并且严格规定，但凡参与竞标的，都不能以个人参与，必须要以股份制集团来参与。

只是在投标的时候，递上一份几个人联合声明的契约就行了，不需要急着去注册，但是中标者就必须注册。

这也符合现实，一个人玩的话，投入太大，风险也大，成为集团的话，那么风险就平摊了，而且，朝廷已经声明，将会逐渐将朝廷的货物交给这两家运输集团，朝廷每年从各地调运多少货物来长安，这里面肯定有利益的，而且是非常大的。

很多被价格吓到的人，又开始动心了。

贵族们开始四处走动，因为这必须要联合，可是多半人都将目标放在船坞上面，船坞价格低，而且是制造业，风险也低，他们还是非常精明的。
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