为日本工业基础得到美援、产经联又提前出现的缘故而比历史上强得多，所以即使是同样的产品，质量也比历史上更好；另一方面，由于历史进程的改变，日本还设计出了比历史上更好的航空母舰，其中替代了大和级战列舰的大和级巨型航母更是被日本政府和海军高层视为未来参加世界大战的王牌

为了确保性能领先于世界，日本海军高层经过激烈的争论，最终毅然放弃了利用已经完成部分舰体的两艘大和级战列舰改装成航母的计划，而决定将两艘超级战列舰已经完成的部分统统拆掉，而两艘大和级巨型航母则重新设计建造。

摆脱了战列舰的阴影之后，日本海军的设计人员决定在大凤级装甲航母的基础上进行放大，并加入了多种较新的设计，使之成为一款性能相当出色的杰作。值得一提的是，身为外行的崇仁天皇也意外地对大和级航母的设计作出了不小的贡献，他在得知航母的载机数量不能达到预期之后想当然地问道，“既然如此，为何不额外加宽飞行甲板呢？”

结果设计人员登时受到启发，提前想出了后世航母“外漂”的设计，尽管由于材料不能与后世相比、大和级战列舰的外漂仅有5米，但还是大大拓宽了飞行甲板，令其在正常状态下的载机数目就达到了90架之多，而极限状态下甚至可以搭载120架乃至更多的飞机

大和级巨型航母于1941年10月完成最后一次海试后秘密加入日本海军作战序列，这款排水量惊人的巨舰无论是吨位还是性能都超越了当时世界上的任何一款现役的航空母舰，仅比后来美国建造的中途岛级航空母舰性能稍逊，而那个时候，已经作出了进一步优化的大和级巨型航母的第3艘和第4艘也都差不多要完工了，而这个时空的太平洋战争也因为有了这些超级航母的对决，而要比历史上更加精彩

大和级巨型航母的1号舰“大和”号的性能参数大致如下：

排水量：51,200吨（标准）；62,500吨（满载）。

尺度：280米（飞行甲板）、264米（水线）,宽58米（飞行甲板）、36米（水线）,吃水10米，外漂5米。

动力：4台舰本式蒸汽轮机，12台舰本式重油专烧锅炉，4轴，204,000马力。

最大航速：32节。

续航能力：10000海里/18节。

编制：4,175人。

武器：双联装105mm高射炮12座，双联装40mm高射炮12座，四联装20mm高射
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