本来老福特根本没兴趣见一个来自遥远中国的年轻人（罗斯福引见也没用，老福特一向很厌恶与政府来往，历史上福特公司后来是在面临生存危机的情况下才被迫和美国政府合作而接受军方订单的。），但对方却带来了一张已经申请到专利的汽车设计图，老福特这才生出兴趣看了一看，结果立时就移不开眼了。身为世界顶尖的汽车专家，老福特一眼就看出这款名为“jp”的车型具有多么出色的越野能力，而它那拉风的造型也一定会深受顾客们的欢迎，老福特立刻让人将胡卫东请到他的办公室面谈。

老福特擅长管理却不擅长交涉，但他的儿子、目前福特公司实际上的领导者埃兹尔福特却是一个十分精明的商人，想要从他手里讨到便宜并不容易，但胡卫东本来就没想赚福特公司的钱，纯粹只是想借它的虎皮一用，方便赤色党在美国的采购而已，加上又有毛泽民这个尤其擅长商贸的经济天才在，谈判进行得还是比较顺利的。尤其令胡卫东满意的是，与只对汽车感兴趣的父亲不同，埃兹尔福特对任何能够获得较大利润的商品都很感兴趣，这就让手中捏着不少其他超时代技术成果的胡卫东有了更多的谈判筹码

不过，由于37年经济危机还未爆发，胡卫东目前握有不少现金的优势暂时还不能体现出来，加之由于历史的改变，胡卫东也不能确定西安事变还会不会发生，这些都会对胡卫东在欧美的行动产生影响，因此他故意放慢了谈判的进度，一方面等待国内的消息，一方面则先将其他必须要做的事情完成。

胡卫东这次冒险出国，除了引进机器设备，最重要的工作就是引进人才了，技工、乃至普通的工程师等到经济危机爆发再雇成本会低很多。但对于胡卫东计划中的那些尖端人才，却是越早下手越好。

在胡卫东事先拟定的名单当中，“火箭之父”罗伯特戈达德无疑是最重要的一位。但延请的过程却比他预想的要顺利得多。原来，由于火箭实验一直有投入没产出，戈达德早已濒临破产，虽然在传奇飞行员查尔斯林德伯格的帮助下他从古根海姆基金弄到了一些经费。但却远远不足以进行戈达德更想要研究的大型火箭项目，因此在胡卫东许诺每年拿出50万美元的科研经费、并证明了自己并非外行之后，戈达德立刻同意前往中国，前提是胡卫东必须保证他能获得所有必需的实验器材，由于戈达德的火箭除了最基本的零件几乎都是他自己手工完成。所以需要的材料比胡卫东以为的要少得多，而且即便国内内战继续，也不难运到中原根据地，所以胡卫东答应得十分干脆。值得一提的是
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