冬季达到它最冷的极点，罗斯公国的领地皆沉浸在厚实积雪中。

停泊在涅瓦河入海口的舰队恍若冰雕，高耸桅杆也附着大量冰霜。木壳船对霜冻有着抗性，然风帆全部卸下，安置在温暖干燥的房舍存放。

各舰的武器尤其是扭力弹弓卸下，它们更换新的麻绳、鲸须和鹿筋，并进行涂油保养，以维持战斗力。

整个世界是静谧的，唯有罗斯猎人们还在林海雪原里游弋。

他们端着十字弓继续以前所未有的效率狩猎，以求捕获大量松鼠、貂获得皮革再在集市上捞一笔，至于是否又面临皮革价格极低的窘况，没有谁拥有预见性。至少，获取大量皮革委托专业匠人加工一番，自己和家人都能得到温暖皮衣。

移民后的罗斯本部人在冰封大多加湖西岸林地、伊尔门湖周边掠夺松鼠皮。

故土罗斯堡定居的一大群梅拉伦籍贯移民，奔向北方艾隆堡后再去更北的地域捕杀北极熊，乃至冲到摩尔曼斯克定居点猎捕有着大牙的象海豹。

纳尔维克港的人们继续做着煮盐的伙计，再组成雪橇队顺着冰封河流把盐卖到罗斯堡，并就地与当地的铁匠行会进行铁器交易。

另一条皮革贸易线路也在这个冬季发刚发热，贸易线贯穿整个东方之地（芬兰），从罗斯堡，到罗斯公国城市科文斯塔德（奥卢河入海口），再到芬兰南部的苏欧米人的领地（芬兰伯爵领），抵达芬兰湾的滨海城市赫尔敏基，最终抵达涅瓦河畔新罗斯堡。

冰雪提供了一种万金油的路径，驯鹿雪橇成为冬季最好的交通工具。

如果单纯完了赶路，一位来自纳尔维克港的雪橇驭手，最少可用一个月的时间冲到新罗斯堡，这于当下已经是机动力的奇迹。就是相比于海洋运输成本还是太高了。

如果没有必要，不会有雪橇队在冰雪世界长途跋涉。

因而新罗斯堡方面近乎与熊祭镇的那一撮猎人断了联系，即便彼此隔着一座冰封拉多加湖。

罗斯公国大军在834年秋由王公留里克御驾亲征，重创了湖泊北部的卡累利阿人势力，通过疯狂的杀戮一举打残了这一北方小霸王。

如果人数多就可以称霸，过去的卡累利阿人确实可以脚踩苏欧米人、塔瓦斯提亚人，然罗斯公国的人口更多，武器也更为精良，单个士兵的战斗力也更优。

也许公国真的打断了他们的脊梁？<
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