纯净的北欧雪地，世界变成了灰白色。

大量的黑色树林覆盖上积雪，就在树林的缝隙中，一支拖拉着雪橇的队伍浩荡前行。

滑雪板帮助奥托一行有着很快的速度，哪怕是进入所谓未知的领域，他们还在追求尽量快的速度。

队伍在前进，成员们亦是睁大双眼观察着周遭景致的变化，竭尽所能找寻记下沿途中的特别参照物，从而避免返程时可能的迷路。

他们在短暂的白天加速行进，即便入夜了还要继续前进。

大家拖拉着多个雪橇，一个安放行李物品，其他的就是所谓承载猎物。温暖时期长久的划桨生活，让这些壮汉练就了更强的力量，他们也带足了干粮，也就有了极强的在雪地中前行的耐力。

那些驯鹿是雪原的精灵，它们是最有耐力的动物，却并不是人类的对手。

队伍每前进一段时间，就有人开始在雪原堆砌雪块，从而早就一个个雪塔。

毕竟这片区域独特之物太少，用积雪构筑一些标志物，再矗立上一些挂着麻布的木杆，就以此作为向导物。

整整两天时间，他们实际在雪原上已经行进了极远的距离。

公元九世纪，整个欧洲都是极度缺乏道路了。

加上西欧农民的耕种水平实在糟糕，长途旅行势必需要消耗宝贵的粮食。农民们并不愿意走太远的路，即便不得不远行，他们带着有限的干粮面对着长满杂草的荒野，手中也必须拎着一支驱赶野兽的棍棒。

他们一天最多在荒野走上十英里，基本这就是极限，否则就可能力竭而死。

甚至哪怕是法兰克王 队的步兵，每天行军也多半是这个距离。而且经过行军再到进行作战，中间也往往需要一天时间的休整。

开始频繁袭扰法兰克王国的维京人，仅在行动能力上他们的确是强者。

不仅仅是他们善于划船，维京人各部族的步行能力也颇为出众。

当积雪覆盖大地，发明了滑雪前进了维京人，他们在雪地上反而有了更出众的速度。

奥托并不知道自己一天能走多远，所谓当队伍的人们都在嚷嚷疲惫的时候，他就下令扎营休息。

罗斯人也都是专业的猎人，他们的身体素质很好，携带的干粮也非常充分，滑雪板的助力反倒是使得他们具备比纯粹旱路更快的速度。

他们实际在以一天三十公里的速度前进，所以奥托一行向着东北方向走了两天，实际了运动了长达六十公里。

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