214 水泥路和蒸汽汽车(1/3)

作品:《大唐便利店

“想要富先修路!”

这个道理不只是现代的人明白,古代的人也懂。

不然也不会说某某城是交通要道了。

在古代,只有水陆两种通行方式,水路得看老天爷有没有河湖。

而陆路,则是能自己掌控的。

一县一府之地,路修的好不好,是要直接算进地方官的政绩当中的。

而那些富户赚了钱,要赚取名声的最好方式也是出钱修桥铺路。

从这些种种之中,都能看出道路的重要性。

唐平和李元吉前段时间弄出来的煤渣路,都已经让李世民非常满意了,甚至在大唐各大城市推广。

现在听说唐平还有新的铺路方式,弄出来的路不比石板路差,而速度则和煤渣路差不多。

自然是都想要来看看。

这一次,唐平打算从上河村先修一条通往长安的路,这一段地势平坦,加上现在上河村、下河村和长安往来频繁,过去的路早就不适用了。

便是铺了煤渣路,也显得有些拥挤。

听说是要给自己村子修路,上河村的村民非得自己上,还说了这种活儿就该自己干。

唐平看他们的样子,也就罢了,他们愿意自己干就自己干吧。

路线早就给工部报备过了,就在原来的老路旁边,一根又一根五米长的竹竿被村里的娃子拿着。

上河村的男人在一边搭上模具,那些娃子就把竹竿靠上去,这样竹竿的另一头再放一根模具,两根模具之间的距离就刚好是五米。

搅拌混凝土的工作,没有用人力,河边用来当磨坊的水车被唐平叫人改了改,现在正把水泥、石子和河沙搅拌在一起。

然后有人用铲子把搅拌好的混凝土给铲到牛车后面。

装满一车以后,甩上一鞭子,那牛就向着那边已经搭好模具的地方走去。

到了地方后面车斗挡板放开,一边赶着牛一边把混凝土给倒出来。

模具两边还各有一头牛,拉着个和路面宽度一样的大碾子,等混凝土倒下去以后,就跟着用碾子给路碾平了。

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碾一遍,刮一遍,再碾一遍,一段路就算是铺好了。

李世民和段纶他们何曾见过这样的铺路方式,短短一个上午,就铺了两里长。

这样算来,十多里的路,也就是几天时间就铺好了。

跟着李世民一起来的大臣都是你看看我,我看看你
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