周文华是国内权威汽车杂志车友的著名撰稿人，同时也是资深的汽车评测员，更是在冲浪微博上拥有过百万粉丝的汽车专业人士。

当他听说阿斯顿马丁将携三款概念新车降临海天盛宴时，他的第一反应就是，我一定要去现场看，因为这几乎可以说是阿斯顿马丁的背水一战。

几个月前，在韩国发生的那一场砸车事件，经过阿斯顿马丁出色的公关之后，确实帮助阿斯顿马丁止住了品牌的颓势，但谁都知道，这仅仅只是暂时性的。

如果没能找到很好的自我救赎之路，那不进则退，阿斯顿马丁还将继续往下沉。

所以，他出现在了阿斯顿马丁展区的现场。

当他看到阿斯顿马丁的跑车设计总监马里克?雷克曼向所有人展示并讲述继承者的设计语言和理念的时候，他被震撼了。

这一款车是对阿斯顿马丁one-77的一种继承和发扬光大。

one-77无疑代表着当今超级跑车的最高水准，但它全球限量七十七辆，没有代表性。

可这一款继承者，最大限度的继承了one-77的优点，不管是动力、操控还是整体设计，都相当出色，更重要的是，四百万到五百万人民币的价格也让它更加贴近中国的高端消费者。

很明显，这是阿斯顿马丁在设计one-77的时候，就已经在准备，而在被中国财团收购，进一步加速后，最终在这时候放出来的一记针对中国市场的大杀招。

从继承者这个名字，就不难看出它浓郁的传统韵味。

如果说，继承者这款超级跑车是阿斯顿马丁一贯的拿手好戏的话，那么拉贡达这块新品牌下的两款重磅车型就让人倍感惊艳惊叹。

阿斯顿马丁要彻底告别过去的局限性和牵绊，用造跑车的理念，来打造一款革命性的，具有浓烈的英伦奢华贵族范的豪华轿车。

“每一个人对汽车的理解都不一样，对很多人而言，克里斯?班戈的这款征服者是豪华轿车，可在我眼里，他就是一款顶级跑车，一款优雅、运动、舒适、奢华的四门跑车。”

周文华在自己的微博上刷新着自己在阿斯顿马丁展区的感受。

“苏格兰人瓦特改良了蒸汽机，贝尔德发明了电视机，贝尔发明了电话，如今，苏格兰人伊安?卡鲁姆，重新定义了跨界车，也重新颠覆了所有人对跨界车的理解和印象。”

“这不是车展，而是一场想象力和创造力的盛宴。”

“闭上眼睛，竭尽所
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