大恒帝国海军在新锐战舰上的实力已经不弱于克鲁尔王国海军了，但是缺乏大量海外军事基地的情况下，大恒帝国海军也难以远离本土，并前往海外进行长时间的巡航，作战。

过去十几年里，大恒帝国通过控制丹拿王国，和奥尔王国结盟，这才进一步成功的在列级王国获得了军事基地，进而得以把大恒帝国海军的军事力量扩散到西南大陆的西部地区。

但是也局限于此了。

除了在中部大陆、南方大陆、西南大陆东部地区外，其他地方，尤其是面积庞大，强国众多的西方大陆里，大恒帝国的战舰也就只能在和平时期通过访问的形式过去而已。

在世界大战爆发后，大恒帝国海军的军舰基本上没有涉足过西方大陆，就算过去了也只是临时经过，没办法长期驻防。

这也是大恒帝国过去几年里，一直都没有直接插手西方大陆战事的缘故。

连出售各类战略物资，都是采取离岸出售，由各采购国自行派船到大恒帝国来运输，但是并不会自行派船把货物运输到西方大陆去或者王国岛。

尽管其中有中立的因素，但是更多的还是派自己的商船队运输这些战略物资，遭到他国战舰拦截的话，大恒帝国海军很难进行全面的护航。

为此，大恒帝国出售各类敏感的战略物资，尤其是军事物资，都是只管卖不管运的方式。

当然了，鉴于很多参战国的商船队损失惨重，很难凑出足够的商船，因此大恒帝国出售各类战略物资的同时，往往也会同步出售各类商船。

很多时候，货物都是直接装上大恒建造的商船，然后采购国同时支付商船和物资的货款，并派遣水手把满载货物的船只直接开走。

这些年来，大恒帝国出口的各类商船吨位都已经达到了数百万吨。

同时大恒帝国直接的商船吨位也是迅速扩充，从乾圣十九年的一千五百万吨左右，在短短数年里就已经扩充到了两千五百万吨。

目前来说，大恒帝国的商船吨位位居全球第一。

但是这些商船，大部分还是跑中部大陆、南方大陆航线居多，跑王国岛、西南大陆、西方大陆的远洋商船只有少部分，并且大多还是运输普通物资，而不是敏感的军事战略物资，以前往中立国为主。

毕竟现在交战双方基本都已经打出了真火，对敌国都实施了全面的封锁航线禁运措施。

哪怕是大恒帝国的商船想要直接跑到可凯尔帝国去，这被克鲁尔王国的舰队拦截
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