好了。

从粟子这边离开后，赵权迅速来到了旗帜集团。

试制车的事情早就开始一个月了，他这愣生生的晚了一个月才过来。

不过好在有曹树峰和李建国在这边，所以车子的试制和调教等自然不会耽误。

进入试制车间后，赵权见到了那辆已经下线的、非量产的华夏试制车。

车型是辆紧凑型的轿车，线条很优美，外观也很时尚大气，主抓年轻人的眼球。

这外形不是旗帜设计的，毕竟设计外形需要很长一段时间，各种设计后还得验证风阻之类的，远没有那么轻松，太过浪费时间。

赵权不想在这件事情上等太长的时间，所以把某个国外车企精心设计出来的、准备打翻身仗的设计给通过不正常关系买了过来。至于那个本就半死不活的国外车企就安心去死好了。

“关于汽车的动态测试我已经做过很多次了，也调教过很多次，这次是最合适的版本。”

李建国在旁边介绍着，并且把车钥匙交给赵权，让他来试乘试驾。

赵权接过钥匙上车，内饰之类的都还不错，都是软包结构，一键启动、自动泊车之类的功能也是相同齐全，真正做到了国产车始终都不放弃的低价高配。

但有一点赵权很不希望做到，那就是低价高配之后的低质量。

不过这点也不是一时半会儿就能看出来的，所以他眼下只能先就驾乘感来试驾一下。

车子启动过后，车内的隔音静谧性保持的还是相当不错的，而且变速箱起步也很平稳有力，加速过程中也不存在换挡顿挫或者延迟之类的问题。新八一首发

出了车间进入试车场，赵权可以放肆糟蹋起这辆试制车，尽情释放它的动力。

这时候，银灰色的试制车在试车场内如同一头气势狂放的豹子，很凶，没有咆哮的音浪，却并不耽误它在完全释放动力后表现出良好的冲击力和车身稳定性。

无论是漂移后的再加速还是平稳行驶行驶中的加减档，都很精准，可谓真正的指哪打哪。

而且在急加速时那种推背感是相当强烈的，让这台看起来不大的三厢小车，拥有了令人难以忽视的战斗力，相当的强悍。

下车后，赵权对这辆车子的动力系统赞不绝口。

李建国很骄傲，这是他的团队自主设计的车子，他当然有理由骄傲。

他对赵权说道“这台车的动机匹配可匹敌aga45”

这确实是值得
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