己运输到第一线，等铺好一段铁路之后，又会往前挺进几分。　　　　只要材料充足，地势平稳，几十公里的铁路，铺建起来还是相当迅速的。　　　　修建铁路的工人，一部分是来自大梁工部，一部分是来自铁厂，有部分是在民间招聘的。　　　　由铁厂蒸汽机厂的核心技术员工引导施工，工部和招聘的劳动力负责配合。　　　　在最快的时候，每日都能铺垫挺进三四百米！　　　　看这个样子，最多再来半个月，就能修到山门油田了。　　　　到时候，沈淑云约定的一个时辰回到京郊，将不再是空谈。
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