现在李思远可是一个大忙人，也没有时间陪宋依雪了，刚刚参加完200舰载预警机首飞仪式，便又回到中海，准备参加075型两栖攻击舰立项会。

要知道075型两栖攻击舰，它不但是航母作战编队的重要一员，更是未来两栖登陆作战的主力装备。

可想而知，075型两栖攻击舰有多重要，这次立项会上，李思远便要把设计方案拿出来，好让领导们放心。

这次立项会，在七零一所中海分所举行，前来参加立项会的领导可真不少，海军方面的大佬都来了，要知道在海军装备当中，两栖攻击舰仅次于航母和导弹驱逐舰的。

中国海军以前没有大型两栖作战舰艇，所以吃了不少的亏，现在这个短板终于要补上了，大家都很想知道，李思远设计的方案到底有什么绝活，比老美的两栖攻击舰来说，有多大的优势。

海军装备部拿出来的设计任务书，重要指标都是在李思远提出的建议基础上，结合海军的需求而定下来的，首先就是排水量，要比老美的黄蜂级两栖攻击舰要大，当然也会超过老美的下一代两栖攻击舰，因为排水量指标达到四万八千吨，当然这是满排了。

这个排水量，可以说比一些中型航母还要大了，要知道法国人的戴高乐号中型航母，满载排水量才四万二千吨呢。

这么大的排水量，当然作战能力就很强了，不但要能够搭载数量不少的舰载直升机，还要能装两栖登陆装备和人员。当然它还有一个使命，就是搭载歼十七垂直起降舰载战斗机。

老美的黄蜂级两栖攻击舰，那可是目前世界上最先进最强大的两栖攻击舰，满载排水量四万吨，老美海军最后装备了八艘，是老美海军两栖作战的核心装备，每一艘黄蜂级可以搭载四十架-46运输直升机！

目前老美黄蜂级已经服役五艘，尽管如此老美海军都在谋划新一代的两栖攻击舰了，这一方面也是因为确实需要，另一方面也是受到了中国海军力量大增的刺激。

新一代的老美两栖攻击舰，将会达到四万五千吨的排水量，并且还将使用燃气轮机为主动力，电力驱动为辅助动力，最大航速二十二节。

两台2500燃气轮机，总功率七万马力，也就是单台功率二十五兆瓦。

比起李思远设计的动力方案来，还是要差了一些的，因为李思远设计的方案可是综合电力推进，两台四十兆瓦大功率燃气轮机，再加上两台五兆瓦柴油机，全电力驱动，最高航速可以达到二十九节，比老美的新一代两栖
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