得出的结论，实际情况还要通过样舰的真实飞行来验证。

飞行器进入四维空间后会发生什么情况，是需要实验的最重要目的。

是不是会被巨大的空间作用力撕成碎片，还是毫发无损，只依靠理论无法得出结果。

叶文欣、杨希、林伟等人也进行了一些补充。

对于四维空间，他们普遍认为空间有轴对称性，或是中心对称。

例如一个三维空间的飞行器进入四维空间，并且按照适当的方式“旋转”一下再回到三维空间，那么这个飞行器会被‘轴对称’一次。

（s：这在三维空间中当然是不可能实现的，除非运用三维版本的莫比乌斯带）。

当然，由于没有人进入四维空间，所以这只是一个从二维空间类比而得的假设，需要进行验证。

但是关于时间轴的观点以及时空错乱瞬间的现象与这是相符的。

在二维空间的一个图形是不能在二维空间进行对称的，但进入三维空间，就可以通过进行翻转回到二维空间时，就可以实现对称。

因为在二维空间是不能进行翻转的，只能旋转或平移。

因此可以推测三维物体进入了四维空间,再回到三维空间可能物体会被“轴对称”一下。

这就是钟心阐述的在四维空间打穿一个通道，缩短两个三维空间点之间距离的较晦涩的解释。

参会的人员再无问题了，就是有问题也是需要通过实验来证明。

赵唯提议,按照钟心等人的解释，那完全没有必要重新建造一艘太空战舰作为样舰进行试验。

可以使用一艘淘汰的重明鸟级太空护卫舰进行改装，既节省成本，也缩短了试验时间。

重明鸟级太空护卫舰是中型高速太空战舰，1万吨左右的最大起飞重量，最大长度120米，最大直径30米，有坚固的装甲，安装有两台20万千瓦的燧皇核聚变发动机。

按赵唯的方案，最多三个月就可以完成样舰的制造工程。

随后，赵唯把重明鸟级太空护卫舰的三维结构图调了出来，以全息投影的方式展现在参会人员的眼前。

钟心等人核对了其内部空间尺寸，确定这种太空战舰可以用于超光速太空战舰的改造。

在太空战舰中安装的曲率引擎只是一个笼统的概念，曲率引擎主要由曲率场干涉仪、能源设备和控制设备组成。

其中的核心部件是曲率场干涉仪，它只是一台直径十米的球
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